PIN GT2 - Ein Mid Twin für kraftvolle Wellen

ab 820,00 €

Das GT2 PIN ist unser Performance-Midlength Twin für druckvolle Wellen. Es liefert maximalen Drive, Hold und lange Carves auf Werkseinstellung standardmäßig. Dieses Step-Up Mid ist ideal für Indo-Trips, große Sommertage mit Punch - und Surfer, die Ihr Railgame auf einem Mid voll durchspielen wollen.

Das GT2 PIN ist unser Performance-Midlength Twin für druckvolle Wellen. Es liefert maximalen Drive, Hold und lange Carves auf Werkseinstellung standardmäßig. Dieses Step-Up Mid ist ideal für Indo-Trips, große Sommertage mit Punch - und Surfer, die Ihr Railgame auf einem Mid voll durchspielen wollen.

Größe:
Plugs:
Color Job:

Das GT2 PIN richtet sich als Step-Up Variante des GT2 an Surfer, die ein Midlength aktiv fahren und nicht nur cruisen wollen. Nach dem superpositivem Feedback zum GT2 Squash war die Idee zur Pin Variante des Shapes, ein echtes Performance-Midlength für größere, kraftvolle Wellen zu entwickeln. Der Fokus liegt hier auf maximalem Rail-Kontakt im Carve, sauber gezogenen Linien und Kontrolle in steilen, druckvollen Walls.

Es spielt dementsprechend seine Stärken in größeren und kräftigeren Wellen aus und unterstützt Dich dabei aus der Wall mit einem tiefen Bottom Turn Speed aufzunehmen und Deine Line als Aneinanderreihung von Carves anzulegen. Kleinere und schwächere Wellen kann das Board seines hohen Volumens wegen auch, richtig spannend wird es aber wenn die Periode hochgeht, die Wellen überkopfhoch werden und das Board die perfekte Balance aus Reaktivität und Drive anbietet.

Im Vergleich zum GT2 Squash sitzt das GT2 PIN tiefer im Wasser und erzeugt dadurch spürbar mehr Hold bei höherem Tempo. Das durchgehende Double Concave sorgt gleichzeitig dafür, dass Rail-to-Rail-Transitions schnell und kontrolliert bleiben und unterstützt sowohl lange Carves als auch gelegentliche, druckvolle Snaps. Der Rocker des Boards sowie Die Rail Curve sind insgesamt etwas weniger stark ausgeprägt als beim GT2 Squash und damit auf große Faces adaptiert. Trotzdem wurde etwas Flip im Tail beibehalten um bei Bedarf einen Carve als Snap zu Ende bringen zu können.