LO-FI | FÜR HIGH FIDELITY SURFING

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Skill Level: Anfänger - Intermediates - Cruiser - Performer 

Wellentypen: Beachbreaks, Points und mellow Reefbreaks.

Wellengröße: Hüfthohe bis etwas über kopfhohe Wellen

Riding Style: Relaxed und Cruisy 

Stance: Shortboard Cruiser

Länge nicht dabei? Dann bist Du nicht Standard. Finden wir auch gut. Schreib uns einfach, wenn Du gerne eine bestimme Länge, Breite oder Dicke hättest. Ja, auch das Volumen können wir anfassen…

Ein Thruster kann viel, das Lo-Fi kann Alles. Und zwar genau in dem Sound, in dem ein paar der besten Songs aller Zeiten performed wurden. Kein Schnick-Schnack und unrealistischer High Performance Quatsch, sondern geiler Garage Rock fürs gute Gefühl plus extra Volume-up verpackt in einen echten Hybrid-Allround-Shape.

Das Lo-Fi kennt vor allem ein Credo: Einfach mal machen! Man muss nicht jeden Tag surfen gehen, um auf einem Thruster allen Spaß der Welt zu haben. Ein Turn fühlt sich immer gut an, egal in welcher Qualität. Deshalb gibt das Lo-Fi mit seiner fehlerverzeihenden und paddelfreundlichen Dimensionierungen allen Surfern einen direkten Einblick, was auf einem Shortboard geht - ohne dafür bereits ein maximal guter Shortboarder sein zu müssen.

Durch die Cruiser Outline der A.S.S.E. Series ist es dem Lo-Fi ziemlich egal, in welcher Größe Du es surfen möchtest. Das Double Concave im Centerpart des Boards erleichtert den Wechsel Rail-to-Rail. Die sehr flache Rockerline paddelt sich angenehm und bringt auf der Welle Speed. Im Tailbereich vertieft sich das Double Concave und endet in einem vom Jazz Hands geklauten, leichten Spiral Vee. Das bringt das breite Rounded Pin des Lo-Fi unter Kontrolle. Was theoretisch interessant klingt heißt für den Praktiker, dass auch unfitte Surfer und Anfänger können mit dem Lo-Fi in entsprechend hoch-dimensioniert einen guten Einblick ins Thruster Business erlangen.

Geübte Surfer freuen sich über den vollen Boxy Foil des Lo-Fi, wenn es in kleinen oder schwachen Wellen zur Sache geht. Flache Sections floatet das Lo-Fi anspruchslos weg, wenig „Sink“ erlaubt auch bei wenig Druck einen aggressiven Bottom-Turn, dank der harten Kante zum Ship hin ist ausreichend Release im Board verbaut. Das Lo-Fi macht von Anfang an Spaß und es liegt hauptsächlich an der Qualität und Kreativität eines Surfers, wie groß die Bühne werden darf, auf der man sich zum Jam trifft.

Finnen Empfehlung: Etwas weniger Base, etwas mehr Rake, ein bisschen Flex in der Spitze macht Laune.: Feather Fins Bamboo, AMS2, Machado Bamboo

Standardpreise inklusive MwSt.

PU: 590,00
 €
PU Future / FCS2: 625,00 €
EPO: 690,00
 €
EPO Future / FCS2: 720,00 €

Shipping exklusive, ca. 70 Euro plus
Shipping Preise Abhängig von Versand und Destination in D / A / CH

Action mit Timo Specht… und Bali Fotografen.

Eigentlich will doch jeder Surfer nur A.S.S.E - A Sound Surfing Experience.

Die Shapes aus unserer ASSE Serie verbinden eine absolute Lieblings-Outline aus dem Hause Mighty Otter Surfboards mit je einem eigenen Fin Set Up und dadurch bedingt einem eigene Foil sowie Rockerline und Concaves. Jedes Modell der Serie ist wie ein Zitat einer Ära von Surfboarddesign zu sehen. Jede Ära hat nach einer bestimmten Qualität von Surfing gesucht. Auf Single Fins wurde Rail-Game erfunden und nach der perfekten Linie und der Barrel gesucht. Twins erlaubten es aus Trimturns und Carves massive Cutbacks über das Wave Face zu fahren und der Thruster ermöglichte es in allen Teilen der Welle Schwung zu machen und die Lippe ins Visier zu nehmen.

Mit der ASSE Serie wollten wir diese unterschiedlichen Erlebnisse für jeden Surfer persönlich und in einer super-smoothen und leicht zu surfenden Outline verfügbar und beim Surfen nachvollziehbar machen. Pro Surfer, die das alles schon können und über die perfekte Linie aus der Barrel heraus nach einem großen Carve superkrass die Lippe attackieren empfehlen wir ebenfalls ein Board aus der A.S.S.E. Reihe. Denn jeder ist glücklicher wenn alles nicht so ernst ist weil man grade A Sound Surfing Experience hatte.

Das Lo Fi ist der Thruster aus der A.S.S.E. Reihe.